《科創(chuàng)板日報(bào)》12月26日訊（記者 余佳欣） 寧德時(shí)代子公司有了新動作。

天眼查顯示，近日，寧德時(shí)代全資子公司寧德潤康科技有限公司發(fā)生工商變更，公司名稱變更為寧德福寧時(shí)代新能源有限公司，注冊資本由1000萬人民幣增至30億人民幣。

該公司經(jīng)營范圍也由日用口罩（非醫(yī)用）生產(chǎn)、日用口罩（非醫(yī)用）銷售變更為電池制造、電池銷售；新興能源技術(shù)、新材料技術(shù)、風(fēng)電場相關(guān)系統(tǒng)等研發(fā)；儲能技術(shù)服務(wù)等。

寧德福寧時(shí)代新能源有限公司成立于2020年6月15日，注冊地位于福建省寧德市東僑經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新港路2號，法定代表人由何余生變更為張樂。張樂繼續(xù)擔(dān)任該公司經(jīng)理，原執(zhí)行董事何余生、監(jiān)事陳津退出，鄭舒、曲濤、楊志剛進(jìn)入公司。

針對上述情況，《科創(chuàng)板日報(bào)》記者以投資者身份致電該公司證券部，其工作人員表示，暫未關(guān)注到該消息。

當(dāng)前，寧德時(shí)代正加大布局鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。

12月24日，寧德時(shí)代發(fā)布磐石一體化智能底盤，寧德時(shí)代（上海）智能科技董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵表示，CIIC底盤采用立體仿生龜甲結(jié)構(gòu)，車體與能量艙上下一體深度耦合，上車身吸收碰撞能量達(dá)85%，帶電情況下可達(dá)到120km/h正面碰撞不起火不爆炸的超高安全。

同時(shí)，阿維塔科技總裁陳卓宣布，阿維塔將成為全球首個(gè)采用寧德時(shí)代磐石底盤的新能源品牌。

寧德時(shí)代在換電領(lǐng)域亦有新進(jìn)展。其中，今年12月18日，寧德時(shí)代推出兩種標(biāo)準(zhǔn)化巧克力換電塊，根據(jù)不同的化學(xué)體系，可以提供多電量的產(chǎn)品服務(wù)。 寧德時(shí)代和長安汽車、一汽紅旗、上汽通用五菱、上汽大通、廣汽、北汽等多家合作車企共推出10款換電新車型，并與近百家合作伙伴共同啟動巧克力換電生態(tài)。

最新進(jìn)展來看，寧德時(shí)代巧克力換電站落地重慶，今年年底前完成16座換電站的運(yùn)營，預(yù)計(jì)2025年重慶地區(qū)將建成57座。該公司計(jì)劃2025年自建1000座巧克力換電站，同時(shí)將進(jìn)軍港澳；中期與各方合作伙伴共建站點(diǎn)1萬個(gè)，最終規(guī)模將達(dá)到3萬個(gè)。

行業(yè)來看，業(yè)內(nèi)人士表示，鋰電行業(yè)有望持續(xù)修復(fù)。今年12月26日，信達(dá)證券發(fā)布研報(bào)稱，展望2025年，鋰電板塊觸底，核心新技術(shù)將開啟規(guī)?；?，市場對于需求預(yù)期需要疊加庫存周期，存超預(yù)期可能，鋰電板塊主材持續(xù)修復(fù)。預(yù)計(jì)2025年下半年電池環(huán)節(jié)產(chǎn)能利用率超60%，相比于2024年增加約4%。但考慮電池新品及對應(yīng)產(chǎn)線正持續(xù)迭代，中高端電池供需或好于表觀供需平衡。

據(jù)SMM新能源，本周磷酸鐵鋰企業(yè)的開工率依舊維持在較高水平，磷酸鐵鋰市場在高景氣的軌道上繼續(xù)前行，暫未出現(xiàn)訂單下滑的跡象對于1月生產(chǎn)計(jì)劃，如果下游電芯廠的訂單仍維持較好，頭部磷酸鐵鋰企業(yè)春節(jié)期間大概率生產(chǎn)不會放假來保生產(chǎn)。

近期，有鋰電企業(yè)人士向《科創(chuàng)板日報(bào)》記者表示，關(guān)于明年的磷酸鐵鋰招標(biāo)信息暫未確定，目前行業(yè)正加緊溝通，整體對2025年的加工費(fèi)上調(diào)意愿明顯。