《科創(chuàng)板日報》12月12日訊（記者 陳美）近日，蘇州瑞高新材料股份有限公司（簡稱“瑞高新材料”）完成了上市輔導備案登記，擬在A股IPO，輔導機構為國投證券。

《科創(chuàng)板日報》記者注意到，這是一家位于蘇州太倉的企業(yè)，而太倉為蘇州縣級市，被譽為“德企之鄉(xiāng)”。其轄區(qū)內的璜涇鎮(zhèn)近年來重點發(fā)力新能源汽車，競逐“新賽道”。瑞高新材料作為新能源汽車產業(yè)鏈中內飾材料的一環(huán)，位列其中。

站上綠色材料風口，劉強東也投了

財聯社創(chuàng)投通數據顯示，瑞高新材料成立于2012年，是一家TPU復合材料及衍生物的研發(fā)公司，主要產品應用于汽車內飾。

今年3月，江蘇省工信廳公布的《工信部第八批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)公示名單（江蘇省部分）》顯示，瑞高新材料入選國家制造業(yè)單項冠軍企業(yè) ，是太倉首家入選的企業(yè)。

一位新材料領域投資人告訴《科創(chuàng)板日報》記者，瑞高新材料所在的聚氨酯新材料，是《化工新材料產業(yè)“十四五”發(fā)展指南》的重要方向，為綠色環(huán)保型材料之一。“目前，以聚氨酯復合材料、改性材料為主的原材料應用廣泛，生產技術和數字化水平已領先全球，成為原料和制品的重要出口國。”

在A股市場上，已跑出萬華化學、美瑞新材、一諾威、隆華新材、長華化學等公司，而這些公司大多是行業(yè)中的單項冠軍。

上述投資人表示，由于聚氨酯制品應用廣泛，不僅是新能源汽車內飾，還可應用于機械制造、交通、建筑等傳統(tǒng)領域?！蛾P于“十四五”推動石化化工行業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》中提出，圍繞新一代信息技術、生物技術、新能源、高端裝備等戰(zhàn)略性新興產業(yè)，增加有機氟硅、聚氨酯、聚酰胺等材料品種規(guī)格，因此瑞高新材料所在聚氨酯新材料，成為戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。

不過，上述投資人認為，行業(yè)也有一定風險。一是化工材料極易受到上游原油等基礎化工品價格影響。而近年來，國際原油價格波動頻繁，這對行業(yè)內企業(yè)進行庫存管理和成本控制提出了較高要求；二是，國內企業(yè)技術創(chuàng)新能力不足。“盡管國內聚氨酯制造企業(yè)投入了大量產品研發(fā)成本，部分產品已經有國際知名度，但目前整體技術水平與國際仍有一定差距?！?/p>

融資數據顯示，瑞高新材料共完成8輪融資。2017年，瑞高新材料首先被硅谷天堂產業(yè)投資、中信建投資本看中，完成天使輪、A輪融資；之后，沃衍資本、亞米新融、融創(chuàng)投資、安潔基金、支點投資、東吳創(chuàng)投相繼出手，分別參與了公司的股權融資和戰(zhàn)略融資。

到2023年，沃衍資本再次出手，參與瑞高新材料股權融資；2023年7月，博華資本通過江蘇博華股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）下注。股權穿透顯示，江蘇博華股權投資合伙企業(yè)（有限合伙）背后有多個國資、保險資金和上市公司。其中，上海科創(chuàng)中心二期私募投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）、陽光人壽保險股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司都是出資人。

值得一提的是，上述江蘇京東邦能投資管理有限公司，是京東集團的子公司，其股東之一出現繆欽、張雱身影。繆欽為京東集團副總裁、京東零售汽車事業(yè)部總裁；張雱則是劉強東助理，被稱京東“最強女助理”。

60歲工程師叩資本大門，“德企之鄉(xiāng)”或將跑出一個IPO

此次擬在A股IPO的瑞高新材料，其創(chuàng)始人、實際控制人為高金崗、孫鳳云夫婦。輔導備案報告顯示，高金崗直接持有公司38.87%股份，高金崗、孫鳳云夫婦通過蘇州本端企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）等間接控制公司26.21%股份，合計控制公司65.08%的股份。

《科創(chuàng)板日報》記者了解到，創(chuàng)始人高金崗為工程師出身，現年60歲。早年間，一直在黑龍江鶴崗市多個塑料、皮革廠擔任工程師；2000年創(chuàng)業(yè)成立華倫（皮塑）蘇州有限公司，擔任董事長；2012年，創(chuàng)立蘇州瑞高新材料有限公司，擔任董事長。

作為蘇州的縣級市，在瑞高新材料沖刺IPO之前，蘇州太倉已跑出一個IPO——康乃德生物醫(yī)藥，這是太倉首家在納斯達克上市的企業(yè)。此外，展新膠粘材料、鴻安機械股曾通過創(chuàng)業(yè)板IPO審核，但最終都未能上市成功。

截至目前，蘇州太倉聚焦新能源汽車賽道，區(qū)域內璜涇鎮(zhèn)引進了多家新能源汽車零部件企業(yè)，加快產業(yè)轉型升級步伐。

今年一季度，位于蘇州太倉璜涇鎮(zhèn)的瑞高新材料二期項目全面投產，目前與蔚來、比亞迪、理想、極氪等開展合作。同時，該公司還與巴斯夫（中國）建立合成革聯合開發(fā)實驗室，開發(fā)新型應用材料。

太倉還有著“德企之鄉(xiāng)”之稱，目前已集聚500家德企，今年以來引進了聯合電子、舍弗勒新能源汽車等。其中，聯合電子是中聯汽車電子與德國羅伯特?博世共同出資的合資公司，今年1月在太倉啟動了聯合電子太倉工廠新能源汽車動力總成擴建項目，計劃總投資約50億元，預計2024年7月建成投產，屆時太倉聯合電子銷售收入將超100億元。

舍弗勒新能源汽車也是一家來自德國的家族企業(yè)子公司。今年1月底，舍弗勒新能源汽車核心部件項目啟動，在太倉總投資達3億美元。該項目主要從事新能源汽車驅動部件的研發(fā)、生產、銷售等，是舍弗勒集團服務于中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展而設立的重要項目。

太倉發(fā)布顯示，作為“德企之鄉(xiāng)”的太倉，已聚集的500家德資企業(yè)中，60多家是“隱形冠軍”企業(yè)、近50家高企，涉及精密機床、汽車核心零部件、新材料、生物醫(yī)藥、航空航天等多個領域。

2023年蘇州市“獨角獸”培育企業(yè)名單顯示，蘇州太倉市增加10家“獨角獸”培育企業(yè)；今年10月發(fā)布的2024年江蘇獨角獸企業(yè)名單顯示，太倉市再新增一家獨角獸——如果新能源。