近日，泰國國家鐵路局批準(zhǔn)了造價(jià)3414億泰銖（約合人民幣668億元）的中泰鐵路第二階段項(xiàng)目。泰國國家鐵路局局長尼魯·瑪尼潘表示，該局將把全長357公里的線路建設(shè)計(jì)劃提交給交通部和內(nèi)閣，根據(jù)時(shí)間表，13個(gè)建設(shè)合同預(yù)計(jì)在2025年招標(biāo)，2031年預(yù)計(jì)開始商業(yè)運(yùn)營。

據(jù)悉，中泰鐵路未來連接中國昆明和泰國曼谷，是中泰高速鐵路合作的重大項(xiàng)目，也是共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。這條泰國首條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路，使用的正是中國標(biāo)準(zhǔn)“復(fù)興號(hào)”CR300AF型動(dòng)車組技術(shù)。廣發(fā)證券表示，鐵路設(shè)施建設(shè)是承建沿線國家基建項(xiàng)目的重點(diǎn)之一，近年來建設(shè)和運(yùn)營進(jìn)展良好。作為基礎(chǔ)設(shè)施和貿(mào)易聯(lián)通的重要基礎(chǔ)，由我國所主導(dǎo)的沿線國家多條區(qū)際、洲際鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重大進(jìn)展。長江證券認(rèn)為，軌交裝備有望充分受益于“一帶一路”需求景氣拉動(dòng)。

據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

金鷹重工作為國鐵集團(tuán)旗下的軌道工程裝備制造企業(yè)，主動(dòng)服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略。于2022年成功中標(biāo)泰國鐵路改造工程項(xiàng)目、新加坡R176南北東西線平車項(xiàng)目等出口項(xiàng)目。

鐵科軌道產(chǎn)品已在雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接線項(xiàng)目等多個(gè)境外項(xiàng)目使用。